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我穿回男友高中时,他正手抖着捡地上的馒头

发布时间:2024-07-05 22:02:12

深圳一外企员工连续加班一个多月后自杀身亡******原标题:深圳一外企员工连续加班一个多月后自杀身亡  近日,深圳38岁外企员工李某连续加班一个多月后自杀身亡一事引发关注,对于相关责任问题,家属称,是公司诱导加班导致李某得了抑郁症并最终引发了悲剧,公司负责人则表示,员工系自愿加班,司法定责前不会认责。 目前,双方仍在进一步协商中。 据澎湃新闻报道,李某的妹夫贺先生介绍,此前李某有近一个半月的高强度加班,导致其患了抑郁症。 病历本也显示,李某曾经跟医生反映自己每天上班都是10几个小时以上,并且从三月份考勤表中可以看到,他几乎每天都是22:00之后才下班,一个月共加班约58小时。

贺先生还介绍,李某所在的公司在3月1日曾发布通知鼓励员工加班。 该通知中提及,如若该月员工加班40-56个工作小时,会有1000元奖金;加班80个小时以上,奖励1800元。
对此,公司负责人朱女士回应称,作为一家做年报的公司,都会在每年三四月份去处理上一年的年报,因此才在这两个月发布了加班通知,“三四月是业务高峰期,其他月份没有这样的政策”。 她也承认这两个月加班略多,“但不严重”,又表示,员工加班都是自愿,不存在强制加班。 朱女士表示,公司在司法认定结果出来之前拒绝承担任何责任,“不能他们说是我们的责任或者我们说是他们的责任,这样扯不清的”。 目前,双方仍在进一步协商中。

秀场丨知名华裔设计大师Jimmy Choo为西安大雁塔设计了一件婚纱******原标题:秀场丨知名华裔设计大师Jimmy Choo为西安大雁塔设计了一件婚纱倦于现代主义的千篇一律,却对传统经典持有敬仰之心。作为一家有着33年历史的高端婚纱定制品牌,追求极致美好,赋予每一个细节仪式感是THE ATELIER(艺室)一直以来秉持的理念。4月19日,2019西安国际时尚周期间,世界知名华裔设计大师Prof.Jimmy Choo OBE携手马来西亚高定品牌THE ATELIER(艺室)隆重亮相西安大雁塔,上演顶尖时尚与世界文化遗产的隔空对话。THE ATELIER(艺室)以“时空穿越”为主题,结合对西安千年历史文化底蕴的解读,在大雁塔下展现一场Chrono Cross × 西安高定礼服秀,为时尚界带来全新视觉盛宴。众所周知,周仰杰博士是世界知名的鞋履大师,在跨界婚纱以及礼服的设计上当然少不了他最具代表性的作品——高跟鞋。此次大秀以提着彩钻高跟鞋的白纱模特走秀作为开场白,炫彩细钻散落全身,光彩夺目,尽显华丽梦幻女王气质。秀场中,THE ATELIER(艺室)面料的考究,工艺的精致雕琢让人赞叹。欧洲百年工坊的蕾丝搭配最新科技制作的提花面料,以及饱有深意的图腾加上法式钩针刺绣的精美,美到无可挑剔。传统缝珠工艺更是给设计带来立体视觉体验。压轴出场的幻彩主纱集奢华于一身。金色是古城历史的颜色,周仰杰博士以自身对西安古城和大雁塔的理解,精选奢华镀银面料,力求与大雁塔达到相得益彰的效果。在纯银面料的基础上再采用先进压烫工艺附着古铜色片,达到奢华金银交相呼应的幻彩效果,也形成了自然的斑驳感,意喻历史深邃,悠远奇幻。在纯银面料的基础上再采用先进压烫工艺附着古铜色片,达到奢华金银交相呼应的幻彩效果,也形成了自然的斑驳感,意喻历史深邃,悠远奇幻。这场大秀让在场观众体验了一场时尚奇幻之旅,让传统现代交织的大秀融入进了西安厚重而又气象万千的历史之中。

歼31迎来新契机 川地曝出强劲新中推 不是涡扇19但更强******原标题:歼31迎来新契机 川地曝出强劲新中推 不是涡扇19但更强作为大国工业皇冠上的明珠,航空发动机一直是制约我国战斗机研制生产的短板,特别是在中等推力发动机上,长期以来,我国一直没有拿得出手的产品,以至于我国第二款五代机歼-31还用着苏联上世纪70年代研制的RD93发动机,两台发动机的推力加起来还比不过F-35的一台F135涡扇发动机。每次起降,歼-31背后都会拖着两条长长的黑烟,完全没有先进五代机的模样,再加上RD93发动机带来的航程短、油耗高等问题,歼-31的"心脏病"不可谓不严重,制约了歼-31的口与内销,但随着一篇四川颁发青年五四奖章报道的刊发,我国新中推的研制进度随之曝光,缠绵病榻数年的歼-31有望获得与美制F414同等级的强劲心脏。近日,在一篇关于四川五四青年奖章表彰的报道中,出现了中国燃气涡轮研究院的名字,配图中该院科研人员背后摆放着一台打了马赛克的涡扇发动机,发动机喷口有疑似矢量发动机的锯齿状结构,新中推很可能具备一定的矢量推进能力。报道称这款军用发动机代表着我国航空发动机的最高水平,并且实现了"零"的突破。值得注意的是,在报道配图中,负责2016年立项的9500KN级先进中推项目的中国燃气涡轮研究院总师黄维娜赫然在列,可以确定,此番取得技术突破的当为中推项目,相比去年炒得沸沸扬扬的贵发649所的涡扇19 "黄山"中推,刚刚曝光的四川中推显然走在了前面。由于我国航空工业起步较晚,我国军用发动机的研制总体上还是比较稳健保守的,贵发649所的"黄山"就是一款相当于美国上世纪70年代技术水平的发动机,对标美制F404发动机,虽说比同时代的RD93稍微先进一些,但7到8的推重比显然满足不了歼-31这样一款五代机。中国燃气涡轮研究院的新中推能够得到"代表着我国航空发动机的最高水平"这样的评价,其技术指标自然相当可观,总体性能对标美制F414发动机,领先F404一代,推重比超过9,远超RD93的6.8,单台推力在10-12吨之间,相比RD93有了30%的提升,两台新中推足以治好歼-31的心脏病,帮助歼-31重获新生。前文提到,新中推很可能具备矢量推进能力,如果发动机上的锯齿状结构当真属于矢量推进技术的一部分,那么对歼-31的提升将是巨大的。自去年珠海航展上一架装有矢量发动机歼-10验证机进行飞行表演后,中国的矢量发动机技术得到了大量国家的关注,如果未来歼-31能够装上具备矢量推进能力的新中推,其在国际军火市场上的竞争力必将大大提升,假如沈飞可以对歼-31作出进一步的改进,歼-31得到军队认可的概率也会大幅提升,作为空军大国,我国有能力,也有必要再装备一款比歼-20便宜,但又能对非隐身战机形成压制的五代机,这就是歼-31的机会。除了歼-31,无人机也是重要的新中推用户,目前我国已经研制出多款使用涡扇发动机的隐形无人机,但由于缺少匹配的发动机,这些项目的推进面临着不小的困难,新中推的出现可谓是解决了这些项目的燃眉之急。当然,这一切都要建立在新中推研制顺利的基础上,只有自己掌握了航空发动机技术,才能够不受制于人,想造多少飞机就造多少,摆脱对外国的依赖,真正实现100%的国产率。(利刃/KYJ)

中国成功发射北斗三号系统首颗倾斜地球同步轨道卫星******原标题:中国成功发射北斗三号系统首颗倾斜地球同步轨道卫星中新网四川西昌4月20日电(郭超凯)北京时间4月20日22时41分,中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,发射第44颗北斗导航卫星。郭文彬 摄 北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风介绍称,此次发射的卫星是北斗三号系统第20颗组网卫星,属于北斗三号系统首颗倾斜地球同步轨道卫星。这种包含倾斜地球同步轨道、地球同步轨道、中圆地球轨道三种不同类型轨道卫星的混合星座设计是北斗系统独有、国际首创,将有效增加亚太地区卫星可见数,为亚太地区提供更优质服务。这次发射是2019年度北斗导航卫星首次发射,拉开了今年北斗高密度组网的序幕。今年计划发射8-10颗北斗三号组网卫星,完成所有中圆地球轨道卫星发射,进一步完善全球系统星座布局,全面提升系统服务性能和用户体验。自去年底北斗三号工程建成基本系统、开通全球服务以来,北斗系统运行平稳,经全球范围测试评估,在全球区域定位精度优于10米,在亚太区域定位精度优于5米,满足指标要求。郭文彬 摄 杨长风表示,经过多年发展,北斗已形成完整产业链,在中国交通、农业、公安、测绘等行业以及大众领域已实现规模化应用。今年,将逐步加大与互联网、大数据、人工智能等新兴技术的深度创新融合,不断催生“北斗+”融合应用新模式和新业态。据统计,截至2018年底,国产北斗导航型芯片模块等基础产品销量已突破7000万片,国产高精度板卡和天线销量分别占国内市场份额的30%和90%。郭文彬 摄 目前,北斗系统在印度尼西亚土地确权、科威特建筑施工、乌干达国土测绘、缅甸精准农业、马尔代夫海上打桩、柬埔寨无人机、泰国仓储物流、巴基斯坦机场授时以及俄罗斯电力巡检等领域得到广泛应用。北斗高精度产品出口90多个国家和地区,北斗地基增强技术和产品成体系输出海外。月亮与火箭的合影。郭文彬 摄 用于执行第100次发射任务的长征三号乙运载火箭由中国航天科技集团一院抓总研制,此次发射的北斗三号系统首颗倾斜地球同步轨道卫星由中国航天科技集团五院抓总研制。后续,该卫星将变轨进入工作轨道,并进行一系列在轨测试,将与此前发射的18颗中圆地球轨道卫星和1颗地球同步轨道卫星进行组网,提供服务。(完)

国产大型客机C919通过首飞技术评审******undefined资料图:国产大飞机C919。新华社上海3月25日电 记者25日从中国商飞公司了解到,国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审,建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。为确保C919首飞成功,对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认,中国商飞公司组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会由来自中航工业、中国商飞、中国航发、北航、西工大、南航、哈工大等单位的63名院士和专家组成,分为总体技术、机体结构、飞控机械、航电电气、推进燃油、制造和综合7个组,对C919承担首次飞行任务的101架机的首飞功能、构型、准备阶段的任务要求、设计更改、制造偏离和试验完成情况进行了质询和讨论。评审委员会认为,C919首飞机实际构型、全机功能和系统特性明确,已在试验室试验、机上试验以及低速滑行等环境下得到充分验证,装机状态明确,符合设计要求。制造过程、首飞试飞大纲等均按照适航法规要求进行。评审委员会一致同意通过C919首飞技术评审,并建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。沈诗萌本文来源:新华网 作者:贾远琨 责任编辑:沈诗萌_NN4890